Ahogy az MSN hírportál beszámolt róla, fennáll a veszélye, hogy még a csalárd dízelek helyreállítására felajánlott szoftverfrissítés is kétes eredménnyel zárul. Hartmut Bäumer, egy német zöld politikus szerint a megoldás az EURO-6 szabványra történő átalakítás lenne a gyártó költségére. A politikus ezzel a javaslattal fordult Berlin polgármesteréhez. A politikus maga is értintett volna vásárlásával a botrányban, így a helyi kormányhivatal őt is kötelezte a szoftverfrissítésre. Ennek eredményeként azonban alig csökkent a károsanyag-kibocsátása. A kibocsátott CO2-mennyiség azonban 7 %-kal még nőtt is.

A megoldás álláspontunk szerint tehát továbbra is a gyártóval és/vagy kereskedővel szembeni bírósági fellépés.

Önt is érdekli az igényérvényesítési lehetőség? Keressen fel bennünket!